26. 12. 2013

Let Praha - Cancun, Mexiko

Letenky máme opět zařízené přes bonusové míle programu OK+. Letenka Praha - Paříš (CDG) - Mexico City - Cancun a stejně zpět nás výšla na 50tisíc mil a 3800 kč poplatků s Aeromexico. V akci se dá do Cancunu dostat přímo z Frankfurtu za cenu okolo 8000 kč, takže ta úspora není taková a navíc routing celé cesty je celkem dlouhý, ale pořád je to dobrá cesta.

Nám cesta začíná klasicky cestou na letiště kam nás veze kolega a kamarád z práce. Odlet je plánován na 17:45 a my bez bázně z nějakého incidentu po cestě dojíždíme okolo čtvrté na letiště. Checkin už máme udělaný po internetu (zvlášť čekin na webu ČSA pro první let, zvlášť na stránkách Airfrance pro druhý let a zvlášť na stránkách Aeromexico pro třetí, neptejte se mě proč :), takže jenom děláme baggage dropoff a paní nás s poznámkou, že nám závidí strávení zimy v Mexiku pouští dál.

25. 12. 2013

Cancun, Mexiko

Tak a zase po roce se vydáváme na cesty, probádat nové a zažít nezažité. Náš plán je ve skrze jednoduchý. Přiletět do Cancunu a pomalu objet celý Yucatán. Na cestování máme necelé tři týdny, takže by to mělo vyjít.
Cestou se chceme potápět a vidět ty hlavní "pyrožky" - slangové označení pro májské ruiny a pyramidy:)
Jaké to tedy bylo? To se dočtete dále, tak hurá do toho!


Cesta samotná pak má vypadat takto

21. 7. 2013

¿Donde esta la zapateria?

No další cesta je před námi. Nebudu lhát, nevypadalo to u nás přesně takto:


Ale nakonec jsme se domluvili na Mexiku též. Opět využíváme letenky nakoupné za míle z OK+ (cca 3700 / letenka) a vybíráme cestu s Aeromexico přes Paříž.

Mexico city nás moc neláká, takže tam jenom přestoupíme a vystoupíme až v Cancunu, naší cílové destinaci. Adam už tam jednou byl, takže to pro nás nebude taková neznámá. Plán je pobýt pár dní přímo v Cancunu, pak dojet do Cozumelu (autobus), tam už máme vybraný hotýlek i s potápěčským balíčkem a po návratu zpět na pevninu si půjčit auto, projet Tulum, zatím je v plánu i Belize a pak se zpět vrátit do Mexica a horem přes Meridu se zpět vrátit do Cancunu.

Něco málo už máme rezervované, ale zatím to moc neřešíme a připravujeme se na auto cestu do Francie. Tak uvidíme kolik se nám toho povede stihnout :)


19. 6. 2013

Náklady na cestování Havaj - Hawaii cena

Kolik to celé stálo? Pokud jste četli od začátku, víte, že samotné letenky na Havaj nás příšli na pár korun (1620kč/kus), kolik stál zbytek?

Hrubý výčet z naší aplikace přikládáme níže, dohromady nás to vyšlo na cca $4500. Což je samozřejmě hodně, ale zase za tři týdny na Havaji s tím, že jsme se nijak extra neochuzovali (podívejte se třeba na součet za potápění), je to docela fajn cena. Být to navíc o cenu letenky (2x20k kč), bylo by to dosti bolestnější.

Položka                  Cena (USD)
Auto BI 333
Auto Maui 284
Auto Oahu 243
Autobus Oahu 25
Batohy Big island 34
Batohy mokulele 30
Benzin 100
Hotel BI 77
Hotel HNL letiště 104
Hotel seoul 67
Hotel waikiki 188
Jídlo 280
Kemp BI 3 noci 37
Kemp Oahu 2 noci 48
Kufry oahu 34
Let Big Island 170
Let Maui 130
Let Oahu 170
Nákupy 334
Odvoz letiště 23
Pohledy+magnetka 6,5
Potapeni BI 290
Potápění Maui 270
Potápění night dive 166
Shuttle letiště waikiki 20
USS Bowfin 20
Vstup diamond head 2

2. 6. 2013

Pár dní na Oahu, Honolulu: Hawaii

Teď už letem Hawaiian air se vracíme zpět na Oahu, tentokrát už jenom na tři dny, program nemáme nijak specifický a spíše si chceme užívat zbytek dovolené. Po počátečním nadšení zavrhujeme potápění - prý toho tolik u Oahu není a spíš se tedy zaměříme na relax a nějaké ty nákupy.

Naší druhou návštěvu Oahu začínáme v půjčovně na letišti, jako malé překvapení pro Ivetu máme objednané cambrio Mustanga.

Nejdřív způsobíme trošku paniky u kubánské obsluhy Avisu, když si chceme nejdřív vyzkoušet jestli se do minikuférku se svými věcmi vejdeme. Nakonec nějak ano, ale opět řešíme podobný problém jako u Jeepu na BI, kdy máme nějaké věci buď v kempu nebo na zadních sedačkách. Ale naštěstí se nic nestalo. Auto je relativně drahé a i s jednou nádrží (kterou za tři dny nespotřebujeme) vyjde na cca $220. Mustang má samozřejmě stahovací střechu a bohužel i omezovač rychlosti, ale co, stejně je to spíš na ten cruising a ne na nějaký honění po silnici.

11. 4. 2013

Big Island, Hawaii: Mauna Kea, potápění

Po odjezdu z parku se pomalu suneme do Hila, cestou vidíme pár pláží, ale je relativně pošmourno takže ani nikde nazastavujeme a jedeme přímo. V Hilu tankujeme, když nás obsluha benzínky upozorní, že nemáme technickou na autu (nevím přesně jaké, ale říká, že by s tím mohli být problémy pokud by nás zastavila policie), tato technická je nalepena na zadním nárazníku (heh!) a jde relativně snadno sundat a prý se občas krade. Nuže, rozhodujeme se zariskovat a neztrácet čas cestou do půjčovny a výměnou auta a prostě když tak budeme hrát blbé turisty a snad se nějak domluvíme.

Kolem třetí hodiny dorážíme do visitors centra Mauna Kea, na vrcholu chceme vidět západ slunce a pak počkat na hvězdy, takže se úplně nehrneme být tam co nejdříve a krom toho je doporučeno tu zůstat alespoň půl hodiny na aklimatizaci. Po tom co se najíme skáčeme do Jeepa, řadíme čtyřkolku a vyrážíme na horu. Začátek cesty (asi první tři km) je šotolina a pak už zase asfalt. Cestou míjíme i dvoukolky, které bez větších problémů výjezd zvládají také. Jedno upozornění, u 99% půjčoven se na tuto cestu nevztahuje pojištění a roadside asistence, pokud tu tedy s autem něco uděláte (ať už zaviněně nebo ne) škoda jde za vámi. Neříkám, že jsem se Škodovkou na letních nejel horší trasy než je tato, ale spíš je potřeba počítat s tím, že problém může být i v jiném autě, které uvaří brzdy a hodí to do vás. 

7. 4. 2013

Hawaii: Big Island, Hawaii: Přílet, kempy, Volcanoes NP, delfíni


Okolo desáté hodiny dosedáme na terminál letiště v Koně, jedná se o malý terminál s pár rákosem ohozenými chatkami sloužící jako odbavovací hala, což jak postupně zjišťujeme se ještě rovná více vybavenému letišti. Tím, že se jedná o vnitrostátní let nekoná se žádná kontrola a rovnou jdeme k pásu pro batohy.
 
Před letištěm stopujeme náš Alamo autobus, který nás po pár minutách vysazuje u půjčovny. Pozor na to, že pokud budete přilétat nějakou menší aerolinkou (Go!), která nepřistává na hlavním terminálu, ale na tzv. „commuters“, tam autobusy bězně nezajíždí, doporučoval bych zavolat přímo do půjčovny ať si pro vás přijedou, my to naštěstí řešili obráceně – z tohoto terminálu jsme odlítali – takže jsme jenom řidiči řekli, že nás tam má odvést.

V půjčovně máme na výběr z několika Jeepů, my bereme toho zářivě červného, aby bylo poznat, že jsme turisti:) Kufr a jeho nedostatky jsem již popisoval v kapitole ohledně aut, takže se jenom omezím na to, moc se do toho nevejde a jde to otevřít i pilníkem na nehty. Takže pokud plánujete někde nechávat auto déle s věcmi nehlídané, bral bych buď hard-top verzi (normální pevná střecha) nebo „normální auto“. Jeep, respektive 4x4, jsme na naší cestě úplně nezbytně nepotřebovali, při výjezdu na Mauna Kea jsme si byli jistější, ale určitě by to šlo vyjet i dvojkolkou.

14. 3. 2013

Honolulu, Hawaii: ubytování, Pearl Harbour, Diamond head

Jak už jsme zmiňovali v předchozích příspěvcích, v Honolulu jsme ubytovaní v hotelu pár metrů od pláže Waikiki. Ihned z letiště se jedeme ubytovat. Taxikář nám cestou ukazuje obchody a restaurace, které máme v okolí hotelu, kde se dá najíst a nakoupit za neturistické ceny.  


Doporučuje nám jednu místní vyhlášenou restauraci na Kapahulu Avenue, kousek od Sparu. Později jsme ji zkusili, bohužel na název si nevzpomínáme, nicméně večer u ní stál naháněč, ale asi by nás dovnitř bez předchozího doporučení nedostal.  Jídlo bylo úžasné – objednali jsme si menu, kde nás zaujalo vepřové maso dušené ve špenátu ( Laulau) a lososovo-rajčatový salát. Během dne zkoušíme i známou pláž Waikiki, nicméně hlavní snahou je neusnout alespoň před osmou večerní, což se nám bohužel už ve tři odpoledne nepodaří. Taky vysvětlujte si, že nejsou tři v noci, ale tři hodiny odpoledne. No, zítra je taky den.


Jetlag se hlásí o slovo a druhý den vstáváme ještě před svítáním. V plánu je trocha válečné historie - Pearl Harbor.  Po asi hodinové cestě autobusem, který staví doslova na KAŽDÉM rohu, se kolem sedmé dostáváme na místo. Po drobném problému s batohy (i na foťák), které si musíme odložit i s pitím v šatně, se dostáváme dovnitř. Jelikož jsme tu jedni z prvních návštěvníků, bez problému získáváme zadarmový lístek na loď, která nás doveze na památník bitevní lodi Arizona. Máme ještě hodinu čas, takže si kupujeme lístek na ponorku USS Bowfin ($10). Ponorka je dosti stísněná a to uvnitř potkáváme jen asi další dva turisty a paní, co leští vše kovové, co v ponorce je. Je to zvláštní pocit, a to jsme na hladině. 



Je čas navštívit Arizonu. K památníku vás odveze loď a je zde vidět vrak námořní lodi Arizona, který leží pouze ve třináctimetrové hloubce a ze kterého stále uniká nafta. Uvnitř památníku se nachází místnost, na jejíchž zdech jsou poznamenáni padlí námořníci, kteří již nestačili z Arizony uniknout. Je jich kolem 1000. Mezitím člen námořní stráže vypráví o osudném dni, kdy šla Arizona ke dnu. Za chvíli přijíždí loď s dalšími turisty a je čas jet zpět na pevninu.  Zde ještě jdeme do muzea námořnictva, na oběd, domů a na odpolední spánek.


Další den je v plánu vyhaslý kráter sopky zvaný Diamond Head.  Je sobota a u výstupní stanice autobusu se konají farmářské trhy, které nemůžeme vynechat. Kupujeme zázvorovo-mangovou domácí limonádu, Adam k snídani místní „Loko moco“ hamburger (prý bez ochutnání nemůžete odjet, ale nás moc neoslovil), obdivujeme desítky druhů různobarevně kvetoucích orchidejí a posilněni vyrážíme ke vchodu do Kapiolani Park, kde je vstup na Diamond Head. Cesta od autobusu vede po silnici a poté dlouhým tunelem (kde se vejdou stěží 2 auta v protisměru) se dostávám dovnitř kráteru. Platíme vstupné ($1 pro pěší) a vyrážíme na okraj kráteru, kde je vyhlídka na celé Honolulu i dno kráteru. Jsme tu opět brzy ráno, takže lidí je ještě docela málo a není takové vedro. Cesta vede podzemními tunely, přes staré vojenské bunkry kde na konci tmy na vás čekají ohromující výhledy na pobřeží a maják na jedné straně a Honolulu s pláží Waikiki na straně druhé. Chvíli se kocháme, ale po chvíli tu začíná být přeplněno a vedro, takže je na čase odejít.


Na oběd dorážíme zpět do hotelu, dáváme oběd v místním bistru a odpolední spánek a asi ve tři hodiny vymýšlíme co dál. Autobusem jsme míjeli China town, takže se rozhodujeme, že zkusíme zajet tam. Víme, že tam jezdí jeden autobus, ale paní v recepci nám poradí, že můžeme i dalším číslem, které jede asi za 10 minut, takže vyrážíme. Asi po hodině jízdy, kdy se cesta evidentně stáčí pryč z města, do temně zamračených hor, se rozhodujeme vystoupit. Problém nastává ve chvíli, kdy zjišťujeme, že už nemáme drobné na cestu zpět a v autobusu se nerozměňuje. Naštěstí jde kolem paní, která prohledá celou tašku a nakonec nám rozmění, takže se do China townu dostáváme asi po dalších 20 minutách (stejným autobusem, jelikož pár zastávek po tom, co jsme vystoupily, se otočil a jel zpět). V China town zrovna skončily nějaké oslavy, takže většina stánků na ulici balí (proto autobus jel jinudy a my včas při první cestě nevystoupily správně) a obchody vypadají zavřeně.  No, výletů dnes bylo až až, takže nasedáme na další autobus a jedeme raději balit do hotelu.


Navečer vyrážíme na pláž, kde „hula girls“ tančí místní tance. Jsme po celém dni celkem unavení, takže ještě projdeme obchůdky v okolí a chystáme se jít brzy spát. Druhý den ráno v sedm totiž přelétáme na další ostrov: na Big Island. Jelikož nevíme, jak to bude dál s internetem, tak se zastavujeme dole na recepci, kde je Wifi a odesíláme pozdravy domů. Zatím se neděje nic zvláštního do doby … Než přijde majitel hotelu s tím, že u pobřeží Kanady došlo k zemětřesení, a že se na nás řítí tsunami, které by mělo „přijít“ dle odhadů cca do dvou hodin. Během chvíle se odevšud ozývá siréna. Co teď…? Auto nemáme, autobusem, který staví všude a asi bude narvaný, se asi moc daleko nedostaneme nebo taxíkem, pokud nějaký volný chytneme…  Nicméně ani nevíme KAM… Majitel hotelu říká, že buď nás bude evakuovat nahoru do vyšších pater (4. a vyšší a my spíme ve 3.) nebo že hodně lidí se vydává právě na Diamond Head… Ironie – zrovna dneska jsme tam byli a pak omylem ještě jednou v horách, když jsme přejeli zastávku v China town. Všichni jsou divně v klidu, žádná hysterie, nic… Nicméně, takhle jsme si Hawaii nepředstavovali. Adam rozhoduje, že nikam nepojedeme a že se evakuujeme ve vyšších patrech hotelu.  Iveta by nejraději utekla… Kamkoliv… Ideálně domů…

Z televize, která vysílá i z pláže (asi 20 metrů od nás) se dovídáme, že silnice jsou ucpané a že lidi stojí v kolonách v evakuačních oblastech a že ať rozhodně nezůstávají v autech a mají vyhledat vysoké budovy, kde se mají ukrýt. Takže asi nakonec bylo rozumné řešení zůstat na hotelu… Doufáme v to. Dole v hale všichni rozebírají blížící se situaci. Že prý zemětřesení bylo jen 7,2 stupňů Richterovy škály, což nic není, jelikož to, co zaplavilo Japonsko, bylo 8. Já v tom teda rozdíl nevidím, pořád je to sakra hodně. Zbývá asi půl hodina do předpokládaného zásahu pobřeží. Stěhujeme se nahoru a sledujeme televizi. Nicméně nikdo vlastně nic neví, pořád opakují 3 hodiny staré zprávy z pobřeží Aljašky a San Franciska, kde mají bójky, které sledují změnu hladiny a kde se hladina zvýšila minimálně (pár desítek centimetrů) …

Další bójky jsou až těsně před Hawaii, takže nikdo nedokáže říct, jak velkou sílu tsunami cestou nabrala. Předpokládaná výše je 3 metry… Zatím v televizi vysílají záběry z blízké pláže, kde se pár bláznů se ve vodě a pár lidí, nevím, jestli se jim dá říkat odvážlivci, čeká na dřevěném vyvýšeném molu… Na nás už je toho adrenalinu až až, takže moc nechápeme potřebu si ho ještě zvyšovat. Je doba, kdy by mělo tsunami přijít… nic se neděje… pláž je klidná … naštěstí… Je to zvláštní, jak člověk otupí a jen se dívá na záběry, které jsou natáčené pár metrů od něj… A čeká, protože nic jiného se už dělat nedá… Je tma, takže moc daleko není vidět… Jen celkem klidná hladina… Snad přišla první malá vlna, začíná se řešit, že nejvyšší je až ta třetí… Nicméně nic většího naštěstí nepřišlo. Ještě asi další dvě hodiny pro jistotu sledujeme televizi a pak vyčerpaní upadáme do bezesného spánku. 

24. 12. 2012

Havaj: Ubytování a kempy na Hawaii


Tato část bude rychlá:) Pokud nás sledujete, víte, že většinou cestujeme pod stan, Havaj nebude jiný.

Honolulu

Jelikož v Honolulu nebudeme mít půjčené auto, volíme pro ubytování hotel. Dle ceny vychází dobře Royal Groove hotel. Až budete číst recenze na TripAdvisoru, mějte na paměti, že je většinou píší lidé zvyklí na trošku jiný standard, ať vás zbytečně neodradí :)

My bereme nejjednodušší pokoj za cca 60USD noc. Pokoj je velice jednoduchý a trochu "obnošený" s minikuchyňkou a bez klimatizace (pouze větrák). Ale nám stačí. Pokud na Havaj jedete na líbánky, tak doporučujeme něco více vznešeného (přeci jen v našem pokoji jsou dvě samostatné postele:), ale jinak je těchto 60USD to nejlevnější co se nám podařilo najít. Hotel je jeden blok (cca 50 metrů) od Waikiki a oceánu a v lobby je free internet (jak na PC tak WiFi), takže u nás dobrá.

Výhled z "pokoje" na Big Islandu

Kempy na Havaji

Ještě než se dostaneme k jednotlivým kempům pár rad ke kempování:
  • kempy jsou naprosto v pohodě :)
  • většina kempů je plážových, což znamená, že u (veřejné) pláže je typicky vyhrazený kus pro stanování,
  • stanování po Havajsku je blíže našemu stanování než "inland" americkému stanování. Tím chci říct, že vedle vás budou spát američani v podobně velkém stanu jako vy a nikoli s přívěsem a pěti stany z čehož první dva stany, velikostně podobných těm vašem, jsou jenom pro vybavení nebo domácí mazlíčky,
  • drtivá většina kempů bude mít "venkovní" sprchy. Venkovní sprchy jsou, no venkovní sprchy. Typicky u záchodů a umývárky jsou z venčí sprchy, jejich ohřev je většinou na solární panely, což mj. znamená, že v šest ráno teplá voda nebude. Ale nadruhou stranu vzhledem k klimatickým podmínkám toto není nikterak omezující,
  • pokud kempujete v soukromých kempech je možné rezervovat většinou po internetu nebo na místě. Platili jsme kolem 5-8 USD na osobu/noc,
  • pokud kempujete ve státních kempech je nutné si obstarat povolení v nějaké z kanceláří, toto jsme neabsolvovali takže více informací nemáme, ale průvodce nebo internet pomohou,
  • úroveň se samozřejmě liší kemp od kempu, ale obecně hodnotíme velmi kladně a klidně bychom jeli pod stan znovu.
Více o kempování na jednotlivých ostrovech...

2. 12. 2012

Havaj: Půjčení auta na Havaji


Bez auta se na Havaji moc neobejdete. Snad jedině v Honolulu (MHD funguje, cesta je za 2,5USD a docela to jezdí. V hotelu si akorát vyzvědněte mapu a jízdní řád. "Lítačka" na pět dní pak vyjde na 25 USD).

Městská doprava mimo Oahu moc nefunguje a na chození je to všude dost daleko.
Pro rezervace využíváme společnosti http://www.carrentalhawaii.com, která za ceny nižší než přímo u jednotlivých půjčoven zajistí rezervaci u "named-brand" společností (my jsme měli Alamo a Dollar).
Výhodné je, že se jedná o rezervace, které neručíte kreditkou a ani je nijak dopředu naplatíte. Můžete si tedy udělat rezervací víc (různé druhy aut / datumy) a vybrat si tu, která vám bude vyhovovat.
Jako výhodnou možnost bereme, že v rámci tarifu dostanete veškeré pojištění bez spoluúčasti (můžete si za cca $4-6/den dokoupit roadside assistence) a to i s nádrží zdarma. Takže výsledná cena je pak minálně o nějakých $50-$70 nižší právě o projetý benzín. Na všech třech ostrovech využíváme služby této společnosti a jsme spokojeni. Ceny nám připadají v pořádku a není žádný problém.

Na Big Islandu, kvůli výletu na Mauna Kea, bereme Jeepa. Půjčení na 7dní vyjde na 350 USD (veškeré pojištění a první nádrž v ceně).


Mohlo by se vám líbit...

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...