26. 3. 2014

Tulum, Cobá a potápění v cenotech

Poslední potápění na Cozumelu se bohužel pro nepřízeň počasí ruší a tak se opět vydáváme na pevninu (stejná cesta jako na ostrov - tedy ferry). Dál už nepokračujeme autobusem a u CancunCarRental za 440 USD na necelé dva týdny půjčujeme s plným pojištěním nějakého Nissana. Jsme dva a auto takto stačí. Dokonce si pro nás přijedou i k terminálu.

Naše další destinace je Tulum kam i cca po hodině jízdy dojíždíme. Přes booking máme zarezervovaný hotel Uolis nah na dvě noci. Hotel je celkem ok, menší pokoj v přízemí rychle zabydlujeme. Jediné co nás mrzí je, že sic berou karty účtují si k tomu různé poplatky a nevýhodné konverzní kurzy. Trošku svinstvo a doporučuji raději cashem. Pohodlně se dá vybrat nebo vyměnit za USD na hlavní tříde, kde je hned několik bank a bankomatů (kupodivu zde měníme za nejlepší kurz za celý pobyt v Mexiku).



4. 1. 2014

Cozumel, potápění, ferry, San Miguel, San Gervasio, Mexiko

Kolem druhé hodiny odpolední dorážíme na Playu (Playa del Carmen), kde relativně pohodlně nacházíme trajekt (ferry terminal), který se nachází asi 200 metrů od autobusové zastávky.
Cestu na Cozumel (pouze pro lidi, pro auta jezdí jiná) obsluhují dvě společnosti, které se liší pouze v barvě lodí a času kdy jezdí. Obě se střídají cca po hodině a dá se v pohodě přijít na blind a vybrat si tu, která jede dříve. Ani jednou jsme neměli problém s lístky respektive místem.


Jednosměrná palubenka vyjde na 155MXP s tím, že je možné koupit o trochu levnější zpáteční, ale zase jste vázáni tou konrétní společností. Cesta probíhá v pohodě, u nástupu odevzdáte velké batohy a jdete si sednout do podpalubí (místenky nejsou).
Po příjezdu na Cozumel zavazadla vyloží a vy si je berete z podobného pásu jako na letišti. Bohužel to nikdo z cestujících netušil a tak vznikla mírná panika, když někdo naložil kufry na vozík a začal s nimi odjíždět. Zajímavé je to, že při zpáteční cestě, respektivě v Playe, si již kufry vybíráte přímo před lodí. No buď jak buď zavazadla máme a vydáváme se z termínálu na ulici.

Cozumel je relativně malý ostrov s hlavním "městem" San Miguel, které se při troše snahy dá přejít pěšky celé. Na ostrově fungují relativně levné taxíky, kterých je dle místních stejně jako obyvatel. Před ferry terminálem je pak stanoviště taxíků, kde mi i jeden bereme a za 4USD nás odváží do našeho ubytování (cca 3km), cesta kamkoli po Miguelu by měla být +- do 8USD. Taxíky využíváme občas, dají se relativně pohodlně zavolat přes dispečink (telefon jsme měli v našem condu) nebo odmávnout na ulici (nebyl problém jak brzy ráno tak pozdě večer někoho sehnat). Cenu je do klasických turistických míst (konkrétní hotel, molo, obchod) vhodné domluvit předem, taxametry nemají, takže to stejně nějak odhadnou, ale aspoň víte dopředu za kolik).

Když budete přemýšlet o návštěve Cozumelu je nutné si uvědomit dvě věci.
Ta první je, že je to ostrov, který z 80% žije z náštěv obřích lodí (cruise ship) typicky proplouvající karibik z USA. Ostrov se tedy neřídí časem, nebo dnem a nocí, ale tím kdy je nebo není zakotvená loď u mola. Ve chvíli kdy se tak stane (my jsme viděli 4lodě současně, kdy je cca čtyři tisíce lidí na každé z nich) se populace Cozumělu zvedne o desítky procent). Což má za následek jednak přeplnění hlavní třídy a také větší agresivitu různých prodejců a nahánčů (což je pořád veeeelmi slabý odvar oproti egyptským "hellou frendům"). Ve chvíli kdy lodě odrazí je město více ospalé a klidné, jako turistům, kteří nejste z lodi, to vůbec nemusí být naobtíž, restaurace i obchody jsou stále otevřené, ale nesrážíte se všude s hordou amíků s tričky "I love beer".


Ta druhá je, že Cozumel je mecca potápění a druhý nejhezčí korálový útes na světě (první je velký bariérový v Austrálii), takže je tu hodně diveshopů a diveoperátorů.
A co já z toho ptáte se? No nic, pokud jste tu kvůli potápění, pokud ne tak vězte, že na Cozumelu dále nic moc k dělání není.
Aby se neřeklo a aby návstěvníci z lodí měli pocit, že jsou v tom Mexiku, je tu jedna májská ruina (cca 30 minut jízdy z města) San Gervasio. Vstup je za 100MXP (což je i jeden z nejdražších vstupů, který platíme). Vzhledem k dalším ruinám na pevnině je tahle hodně k pláči. Pár kamenů, relativně nedbale na sebe naházených z kterých se Cozumel snaží udělat atrakci. Krom všudypřítomných komárů (repelent sebou na všechny ruiny!) toho na koukání moc není a za asi hodinku máme prohlídku za sebou.




28. 12. 2013

Cancun, jídlo, cestování, ADO bus, Mexiko

Cancun, před pár lety ještě vesnice, nyní Hurgáda Severní Ameriky a bašta amerických turistů. O Cancunu se toho píše hodně, ještě víc v tom špatném. Ale Cancun je nakonec přesně takový jaký si jej uděláte. Ano je to město (zvlášť v Hotel zone) čístě turistické s patřičně přemrštenými cenami, ale i tady se dá najít za normální peníze a najít si na něm to pěkné.


My v Cancunu trávíme dvě noci, kdy se chceme dát hlavně dohromady po dlouhém letu a připravit se na další dobrodružství. Jelikož nás válení u vody přestane bavit zhruba podvečer po našem příletu, začínáme vymýšlet co budeme dělat. Na Yucatanu je zajímavé, že v podstatě jakýkoli organizovaný výlet stojí 100-120USD, taková pěkná americká cena, nicméně většinu typicky nabízených výletů (Chichen Itza, Tulum,...) budeme absolvovat po vlastní ose a hlavně 120 USD za osobu platit nehodláme.
Adam minule absolvovat jízdu na vodních skůtrech po zátoce, což nám připadá jako dobrý nápad si zopakovat a navíc chlapík od té stejné firmy má v hotelu stánek a tak se rozhodneme oživit turistickou ekonomiku a za 45 USD na 30 minut bookujeme stroj a lehce po poledni se vydáváme do nedalekého hotelu odkud se jezdí.


Půl hodinu tedy brázdíme oceán a hodně nás to baví. Mašina je přiměřeně silná (i na naši dvoj váhu) a půl hodině máme celkem dost a jdeme zpět do hotelu.

Pokud se chcete v Cancunu najíst máte v podstatě tři možnosti:
  • vydat se do centra Cancunu
  • vydat se do centra Hotel Zony (což je +- tam kde máme hotel)
  • najíst se v hotelu
První a třetí možnost zavrhujeme. V hotelu jsou ceny dosti vysoké, jídlo takové evropsko-americké a do downtownu se nám nechce jezdit (znamená to buď taxi a nebo bus) a tak volíme naše okolí. Nejprve vidíme samé předražené tex-mex restaurace, ale po bedlivějším zkoumání nacházíme i něco více "lokálního" a poprvé zkoušíme místní tacos, qezes, quesadilas a další pochoutky. 

Jediný problém je s běžným nákupem. Všude po městě je sice spousta Oxxo obchodů (taková variace na naše Žabky a Tesco express), kde koupíte vodu v barelu nebo větší lahve (což je super), ale zbytek sortimentu se sužuje na sušenky a čipsy. Normální jídlo zde moc nenajdete. Ale na druhou stranu jak zmiňujeme výše i v Cancunu se dá najíst za dobré ceny (80-100 MXP pro dva). Pokud chcete nakoupit více, nezbývá než nasednout do taxi/busu a vydat se do centra nebo do přilehlého wallmartu, kde snad již pořídíte větší sortiment. My na naše dva dny vystačíme s Oxxo a restauracemi v okolí. 

Pomalu a jistě se však náš vyměřený čas v Cancunu chýlí ke konci a my musíme myslet na další část naší cesty, která směřuje na ostrov Cozumel, kde máme zařízené bydlení a potápění. Jelikož na ostrově budeme pět dnů, není rozumné si půjčovat kvůli přejezdu auto a pak ho někde nechávat na pevnině a tak volíme přejezd autobusem. 
Po celém Mexiku funguje společnost ADO, která vás bez nadsázky dostane v Mexiku kamkoli. Ceny jsou přijatelné, autobusy klimatizované a je to celé relativně "tourist friendly". 
Cestu na ADO terminál v downtown Cancunu volíme taxíkem z hotelu (170 MXP), dá se tam dostat i MHD, ale nechceme s batohy hledat kde vystupovat.

ADO terminál je malá budova o rozměrech provinčního autobusáku s několika přepážkami. Naše destinace (Playa Del Carmen) má dokonce vlastní přepážku a za 48MXP pro jednoho kupujeme lístky a sedáme do autobusu, který nás za cca 70minut vysazuje na podobném terminálu na Playe.

27. 12. 2013

Cancun - koupání a hotel, Mexiko


Cancun je malé letiště, 3 pásy, žádný velký halas a za cca 20 minut jsme i s batohama v příletové hale. Naše první ubytování máme zařízeno přes hotwire v Hyatt Regency Cancun za 80 USD na noc pro dva. Na první dny po letu nechceme hrotit něco víc punkového, na druhou stranu jsou v rámci Hotel Zony i lepší hotely.

Pro cestu na hotel, máme z Prahy booknutý sdílený shuttle od firmy Bestday, který nás za 17USD dopraví z letiště do hotelu. Bestday je jeden z největší tour operátorů na Yucatanu - téměř na každé atrakci potkáváme jejich autobusy, a u letiště čekají celý den. Jelikož jsme mysleli, že nám celní záležitosti budou trvat déle než oněch 30 minut, dali jsme odjezd až na pozdější hodinu, ale naštěstí nebyl problém a BD nás odvážejí téměř dvě hodiny před původním plánem.

Náš hotel se nachází úplně na nejsevernějším cípu Hotel Zone a tedy i nejdále od letiště, nicméně za 20 minut, i se zastávkami u ostatních spolucestovatelů, jsme u bran hotelu (cestou míjíme i jiný Hyatt, kde jsou hosté hned u vchodu vítání šampaňským, asi platí víc jak 80 dolarů za noc :). 
Do hotelu dorážíme kolem poledne a máme trochu strach jestli není moc brzy, oficiální checkin je od 15, ale naštěstí je náš pokoj již připraven a tak fasujeme kartičky od pokoje a od ručníků (beach towels) a jdeme se ubytovat.

26. 12. 2013

Let Praha - Cancun, Mexiko

Letenky máme opět zařízené přes bonusové míle programu OK+. Letenka Praha - Paříš (CDG) - Mexico City - Cancun a stejně zpět nás výšla na 50tisíc mil a 3800 kč poplatků s Aeromexico. V akci se dá do Cancunu dostat přímo z Frankfurtu za cenu okolo 8000 kč, takže ta úspora není taková a navíc routing celé cesty je celkem dlouhý, ale pořád je to dobrá cesta.

Nám cesta začíná klasicky cestou na letiště kam nás veze kolega a kamarád z práce. Odlet je plánován na 17:45 a my bez bázně z nějakého incidentu po cestě dojíždíme okolo čtvrté na letiště. Checkin už máme udělaný po internetu (zvlášť čekin na webu ČSA pro první let, zvlášť na stránkách Airfrance pro druhý let a zvlášť na stránkách Aeromexico pro třetí, neptejte se mě proč :), takže jenom děláme baggage dropoff a paní nás s poznámkou, že nám závidí strávení zimy v Mexiku pouští dál.

25. 12. 2013

Cancun, Mexiko

Tak a zase po roce se vydáváme na cesty, probádat nové a zažít nezažité. Náš plán je ve skrze jednoduchý. Přiletět do Cancunu a pomalu objet celý Yucatán. Na cestování máme necelé tři týdny, takže by to mělo vyjít.
Cestou se chceme potápět a vidět ty hlavní "pyrožky" - slangové označení pro májské ruiny a pyramidy:)
Jaké to tedy bylo? To se dočtete dále, tak hurá do toho!


Cesta samotná pak má vypadat takto

21. 7. 2013

¿Donde esta la zapateria?

No další cesta je před námi. Nebudu lhát, nevypadalo to u nás přesně takto:


Ale nakonec jsme se domluvili na Mexiku též. Opět využíváme letenky nakoupné za míle z OK+ (cca 3700 / letenka) a vybíráme cestu s Aeromexico přes Paříž.

Mexico city nás moc neláká, takže tam jenom přestoupíme a vystoupíme až v Cancunu, naší cílové destinaci. Adam už tam jednou byl, takže to pro nás nebude taková neznámá. Plán je pobýt pár dní přímo v Cancunu, pak dojet do Cozumelu (autobus), tam už máme vybraný hotýlek i s potápěčským balíčkem a po návratu zpět na pevninu si půjčit auto, projet Tulum, zatím je v plánu i Belize a pak se zpět vrátit do Mexica a horem přes Meridu se zpět vrátit do Cancunu.

Něco málo už máme rezervované, ale zatím to moc neřešíme a připravujeme se na auto cestu do Francie. Tak uvidíme kolik se nám toho povede stihnout :)


19. 6. 2013

Náklady na cestování Havaj - Hawaii cena

Kolik to celé stálo? Pokud jste četli od začátku, víte, že samotné letenky na Havaj nás příšli na pár korun (1620kč/kus), kolik stál zbytek?

Hrubý výčet z naší aplikace přikládáme níže, dohromady nás to vyšlo na cca $4500. Což je samozřejmě hodně, ale zase za tři týdny na Havaji s tím, že jsme se nijak extra neochuzovali (podívejte se třeba na součet za potápění), je to docela fajn cena. Být to navíc o cenu letenky (2x20k kč), bylo by to dosti bolestnější.

Položka                  Cena (USD)
Auto BI 333
Auto Maui 284
Auto Oahu 243
Autobus Oahu 25
Batohy Big island 34
Batohy mokulele 30
Benzin 100
Hotel BI 77
Hotel HNL letiště 104
Hotel seoul 67
Hotel waikiki 188
Jídlo 280
Kemp BI 3 noci 37
Kemp Oahu 2 noci 48
Kufry oahu 34
Let Big Island 170
Let Maui 130
Let Oahu 170
Nákupy 334
Odvoz letiště 23
Pohledy+magnetka 6,5
Potapeni BI 290
Potápění Maui 270
Potápění night dive 166
Shuttle letiště waikiki 20
USS Bowfin 20
Vstup diamond head 2

2. 6. 2013

Pár dní na Oahu, Honolulu: Hawaii

Teď už letem Hawaiian air se vracíme zpět na Oahu, tentokrát už jenom na tři dny, program nemáme nijak specifický a spíše si chceme užívat zbytek dovolené. Po počátečním nadšení zavrhujeme potápění - prý toho tolik u Oahu není a spíš se tedy zaměříme na relax a nějaké ty nákupy.

Naší druhou návštěvu Oahu začínáme v půjčovně na letišti, jako malé překvapení pro Ivetu máme objednané cambrio Mustanga.

Nejdřív způsobíme trošku paniky u kubánské obsluhy Avisu, když si chceme nejdřív vyzkoušet jestli se do minikuférku se svými věcmi vejdeme. Nakonec nějak ano, ale opět řešíme podobný problém jako u Jeepu na BI, kdy máme nějaké věci buď v kempu nebo na zadních sedačkách. Ale naštěstí se nic nestalo. Auto je relativně drahé a i s jednou nádrží (kterou za tři dny nespotřebujeme) vyjde na cca $220. Mustang má samozřejmě stahovací střechu a bohužel i omezovač rychlosti, ale co, stejně je to spíš na ten cruising a ne na nějaký honění po silnici.

11. 4. 2013

Big Island, Hawaii: Mauna Kea, potápění

Po odjezdu z parku se pomalu suneme do Hila, cestou vidíme pár pláží, ale je relativně pošmourno takže ani nikde nazastavujeme a jedeme přímo. V Hilu tankujeme, když nás obsluha benzínky upozorní, že nemáme technickou na autu (nevím přesně jaké, ale říká, že by s tím mohli být problémy pokud by nás zastavila policie), tato technická je nalepena na zadním nárazníku (heh!) a jde relativně snadno sundat a prý se občas krade. Nuže, rozhodujeme se zariskovat a neztrácet čas cestou do půjčovny a výměnou auta a prostě když tak budeme hrát blbé turisty a snad se nějak domluvíme.

Kolem třetí hodiny dorážíme do visitors centra Mauna Kea, na vrcholu chceme vidět západ slunce a pak počkat na hvězdy, takže se úplně nehrneme být tam co nejdříve a krom toho je doporučeno tu zůstat alespoň půl hodiny na aklimatizaci. Po tom co se najíme skáčeme do Jeepa, řadíme čtyřkolku a vyrážíme na horu. Začátek cesty (asi první tři km) je šotolina a pak už zase asfalt. Cestou míjíme i dvoukolky, které bez větších problémů výjezd zvládají také. Jedno upozornění, u 99% půjčoven se na tuto cestu nevztahuje pojištění a roadside asistence, pokud tu tedy s autem něco uděláte (ať už zaviněně nebo ne) škoda jde za vámi. Neříkám, že jsem se Škodovkou na letních nejel horší trasy než je tato, ale spíš je potřeba počítat s tím, že problém může být i v jiném autě, které uvaří brzdy a hodí to do vás. 

Mohlo by se vám líbit...

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...